袁昌简介
基本信息
姓名 | 袁昌 |
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出生年月 | 1990年4月 | |
学位 | 工学博士 | |
学科方向 | 岩土工程,市政工程,地铁隧道工程,冻土与寒区工程 | |
研究领域 | 市政工程,地下工程装配式建筑,地铁隧道工程,冻结法理论与技术,冻土与寒区工程技术与理论 | |
联系电话 | 18779158726 | |
个人简介
长期致力于市政工程、装配式建筑、道路工程、地铁隧道、人工冻结法理论与技术、冻土与寒区工程技术与理论等领域技术和理论研究。主持国家级项目1项,省部级项目3项,厅级项目3项,参与国家自然科学基金项目2项,参与省部级项目2项,主持企业横向课题2项。参与申报江西省科技进步奖2项,获江西省科技进步奖二等奖1项。在《Applied Thermal Engineering》、《Cold Regions Science and Technology》、《Sciences in Cold and Arid Region》等国内外土木工程学术期刊上发表论文12篇,其中SCI、EI等收录6篇,SCI 2区TOP期刊收录5篇;授权国家专利3项。
教育经历
[1] 2012.09-2018.01,中国科学院大学,西北生态环境资源研究院,岩土工程、博士
[2] 2008.09-2012.06,南昌大学,土木工程、学士
科研、学术与访学工作经历
[1] 2025.12—至今,东华理工大学,副教授
[2] 2019.02—2025.11,东华理工大学,讲师
主持或参加科研项目(课题)及人才计划项目情况
[1]国家自然科学基金青年科学基金项目1项,2022-2024,主持;
[2]冻土工程国家重点实验室开放课题1项,2021-2023,主持;
[3]江西省自然科学基金青年项目1项,2023-2026,主持;
[4]江西省自然科学基金面上项目1项,2024-2027,主持;
[5]江西省教育厅科技项目1项,2021-2023,主持;
[6]江西省高等学校教学改革研究省级一般项目2项,主持;
[7]江西省教育科学规划课题2项,主持;
代表性研究成果和学术奖励情况
1、代表性论文
[1] Chang Yuan, et al, 2025, Heat transfer characteristics resembling thermal semiconductor of expressway embankment with ventilation and open-block layer in warm and high-altitude permafrost regions, Cold Regions Science and Technology, 237: 104531;
[2] Chang Yuan, et al, 2025, Influence mechanism of strong seepage on the development of single-circle pipe artificial freezing curtain in gravelly soil layer, Case Studies in Thermal Engineering, 76: 107350;
[3] Chang Yuan, et al, 2023, Thermal control mechanism of ventilated–closed block layer composite embankment of expressway in warm permafrost regions, Canadian Geotechnical Journal, 60:1401-1414;
[4] 袁昌, 钟天乾, 马起涛, 等. 冻结水泥砂土应力应变关系及其影响因素[J]. 科学技术与工程,2025,25(8):3359-3371.
[5] 袁昌,秦志豪,李栋伟,等. 非饱和砂土抗剪强度变化规律与预测模型试验:以南昌地区砂土为例[J]. 科学技术与工程,2024,24(21): 9087-9096.
[6] 袁昌,俞祁浩,李栋伟,等,2022. 高温寒区高速公路路基传热与地温响应研究[J].东华理工大学学报(自然科学版),45 ( 3) :243-252.
[7] Yuan Chang, 2017, Deformation mechanism of an expressway embankment in warm and high ice content permafrost regions, Applied Thermal Engineering, 121: 1032-1039;
[8] Yuan Chang, 2017, Formation mechanism of longitudinal crack in expressway embankment with inclined thermosyphons in warm and ice-rich permafrost regions, Applied Thermal Engineering;
[9] Yu, Qihao; Mu, Yanhu*; Yuan, Chang; Ma, Wei; Pan, Xicai; The cold accumulative effect of expressway embankment with a combined cooling measure in permafrost zones, Cold Regions Science and Technology, 2019, 163: 59-67.
[10] Yuan Chang, 2014, Mechanisms discussion of frost heave and test verification of moisture migration, Science in Cold and Arid Regions, 6(5): 0447-0454;
[11] Yuan Chang, 2015, Numerical analysis of applying special pavements to solve the frost heave diseases of high-speed railway roadbeds in seasonally frozen ground regions, Sciences in Cold and Arid Regions, 7(4): 0340-0347;
2、出版专著、授权国家发明专利及规划教材
[1]袁昌,俞祁浩,钱进,李栋伟,2024,多年冻土区高速公路路基稳定性及新型防控措施研究[M],中国原子能出版社;
[2] 袁昌,俞祁浩,郭磊,2016,一种通风管块石间夹式自控通风管路基结构[P],中国,2016-09-07.
[3] 王新斌,俞祁浩,袁昌,2016,一种通风管-通风块降温隔热的复合路基结构[P],中国,2016-09-07.
[4] 郭磊,俞祁浩,袁昌,2016,一种适用于冻土区道路工程的复合蓄冷路基结构[P],中国,2016-10-05.
3、获得学术奖励
无


