李鹏

基本信息

个人简介

目前主要从事岩土与地下工程方面的教学与科研工作，研究方向涉及路基工程、岩土工程灾害与防治等。近年来参与国家自然科学基金项目2项，横向课题1项，在《Shock and Vibration》、《铁道建筑》等国内外土木工程学术期刊上公开发表论文4篇，其中SCI收录论文2篇。

教育经历

[1] 2011.09-2018.09，哈尔滨工业大学，岩土工程，博士

[2] 2008.09-2011.03，东北电力大学，计算机应用技术，硕士

[3] 2004.09-2008.06，东北电力大学，计算机科学与技术，学士

科研、学术与访学工作经历

[1] 2018.12—至今，东华理工大学，讲师

主持或参加科研项目（课题）及人才计划项目情况

[1] 2011/01-2013/12, 国家自然科学基金项目：季节冻土区铁路列车行驶路基振动反应与稳定性研究, 41万, 参与。

[2] 2012/01-2014/12, 国家自然科学基金煤炭联合基金项目：重载铁路路基结构损伤机理及强化技术, 45万, 参与。

[3] 2012/01-2016/12, 神华集团科技创新项目：神华巴准重载铁路路基稳定性与病害控制技术, 248万, 参与。

代表性研究成果和学术奖励情况

[1] Peng Li, Xianzhang Ling, Feng Zhang, Yan Li, Yingying Zhao. Field testing and analysis of embankment vibrations induced by heavy haul trains[J]. Shock and vibration.(SCI)

[2] Xianzhang Ling, Peng Li, Feng Zhang, Yingying Zhao, Yan Li. Permanent deformation characteristics of coarse grained subgrade soils under train-induced repeated load[J]. Advances in materials science and engineering. (SCI)

[3] 赵莹莹, 凌贤长, 李鹏, 张锋. 重载铁路路基土动力特性试验研究[J]. 铁道建筑.

[4] 赵莹莹, 凌贤长, 张锋, 李鹏, 李琼林. 纤维参数和围压对纤维加筋风沙土力学特性的影响[J]. 岩石力学与工程学报.